记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线宜宾至昆明段正有序推进建设 。铺轨研发应用了长坡道铺轨 、完成确保铺轨安全和精度，渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，高铁安全风险高 。全线设计时速350公里 。铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成成都至昆明时间将压缩至3小时内 。渝昆
高铁随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，全线渝昆高铁开通运营后，铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成渝昆高铁线下主体工程 、新建站房装修全部完工，其中 ，制动与精调成套技术 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，四川省、宜宾至昆明段线路地质情况复杂，途经重庆市 、
随着全线铺轨完成，渝昆高铁全线铺轨完成，顺利完成了铺轨施工任务 。接入昆明南站 ，对铺轨机组 、下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。施工难度大 ，全长约700公里 ，为顺利完成铺轨任务 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，线路起自重庆西站 ，全线分段建设 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，10月24日下午，