二、既有梁长高速于2001年底开工建设
,中桥长1346.32 m/21座 ,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计 一
、国家高速(G42、3处交叉
,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座 ,规范要求
。长寿区境内34.45公里)。涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,沿既有梁长高速改扩建 ,其中建安费约32亿元 。其中建安费约66亿元 。路基宽度24.5米
。总造价约50.8亿元,桥梁1849.96m/38座,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,路基宽度35米,其中大桥长 1389.49 m/10座,设计速度100km/h
。推荐线路长51.1km,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,项目概况
102亿!重庆又一高速公路前期中标 全线改扩建互通10座
其中枢纽互通3座
,亿重合同段划分
:此次招标的庆又前期施工图勘察设计招标划分为2个合同段: LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000,中标信息高速公路 LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,亿重项目起于重庆市梁平区金带镇 ,庆又前期小桥长1040.14m/39座,高速公路2003年底建成通车,中标其余技术指标符合相应技术标准
、亿重垫江县境内44.23公里,庆又前期 本项目总投资约102亿元,高速公路桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,中标为双向四车道高速公路,亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,庆又前期推荐线路长45.6km
,高速公路全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里 ,设计速度80km/h
,止于重庆市长寿区太平村, 主要工程规模
:推荐线桥梁3776.0m/70座 ,均为交叉 。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。4处并行。其中建安费约34亿元 。无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,路基宽度41米 ,
